EHC op Twitter EHC op Facebook

Roetfilters voor oudere dieselauto’s werken amper

Bestuurders van zo’n negenduizend oude dieselwagens die in Antwerpen ingeschreven zijn , moeten
vanaf oktober 2016 een roetfilter laten monteren om de
lage-emissiezone binnen te mogen. Die zone bevindt zich binnen de
Ring en op Linkeroever, maar volgens de Vlaamse Automobilistenbond
(VAB) en verscheidene autoconstructeurs werken die roetfilters amper.

Lees meer

Lees het vervolg van dit bericht »

Rijden in Antwerpen met vervuilende wagen wordt een dure aangelegenheid

Vanaf 1 februari 2017 betalen vervuilende wagens 20 euro per dag of 350
euro per jaar om in de lage-emissiezone
Antwerpen te mogen rijden.

Lees het vervolg van dit bericht »

Fijnstof : zeer gevaarlijk voor werknemers

Fijnstof is een sluipmoordenaar: elk jaar sterven er wereldwijd 3,2 miljoen mensen aan de schadelijke gevolgen van deze ongezonde deeltjes in de lucht. Ook voor werknemers van uw organisatie is fijnstof levensgevaarlijk. Zorg dus dat u weet hoe u hun kunt beschermen.

Bron : Rendement.nl

Lees het vervolg van dit bericht »

EHC P15 roetfilter wordt ingezet bij Wim Bosman Logistics Services


Bij Wim Bosman Logistics Services in ‘s-Heerenberg verzorgt men de logistieke ondersteuning voor de John Deere tractoren.  Om de tractoren inpandig te kunnen verplaatsen wordt er gebruik gemaakt van ons EHC P15 opsteek roetfilter.  Het EHC P15 roetfilter heeft een afvangrendement van min 99%, hierdoor wordt ruim aan de Nederlandse Arbo-norm voldaan (min 70%).

UPS Nederland investeert verder in een DME arme werkomgeving

UPS is reeds vele jaren bezorgt over de luchtkwaliteit in haar vestigingen.  Om die reden gebuiken ze reeds vele jaren ons P15 en L20 roetfilter om bestel- en vrachtwagens inpandig te verplaatsen.  In Nederland worden Euro4 en Euro5 motoren gedoogt omdat deze aanschouwt worden als “schone diesels”.  Nu schone diesels bestaand niet, alleen minder vervuilende diesels !!!

Lees het vervolg van dit bericht »