De Inspectie SZW (arbeidsinspectie in Nederland) stelt bij controles regelmatig vast dat werkgevers verzaken hun werknemers tegen fijn stof, zoals onder andere DME (Diesel Motoren Emissies), te bescheremen. In Nederland geldt een roetfilter plicht voor diesel motoren , dit houdt in dat werkgevers de inspanningsplicht hebben om de blootstelling aan DME te voorkomen of maximaal te reduceren (o.a. door het gebruik van gesloten roetfilters)
Aan de hand van ruim honderd indicatoren schetst de Vlaamse
MilieuMaatschappij (VMM) de toestand van het milieu. Hierbij kijkt het
naar de uitstoot van broeikasgassen (CO2), verzurende emissies en fijn
stof (PM2,5) en dit in verschillende sectoren zoals industrie, energie,
transport …Eén van de belangrijkste trends die uit de analyse van het MIRA naar
voor komt, is dat de milieudruk in Vlaanderen meer en meer evolueert van
een industrieel probleem naar een verkeersprobleem.
In de omgeving van het meer van Geneve is is de firma Denys begonnen met de aanleg van een gas pijplijn tussen Trélex en Colovrex (Gazoduc Trélex-Colovrex). In Zwitserland geldt een strikte roetfilterplicht en moeten diesel zowel in binnen als in buiten mgeving voorzien worden van gesloten roetfilter. De firma Denys trekt met aanzienlijk machinepark naar Zwitserland om de werken uit te voeren. Ze kozen EHC Teknik als leverancier voor de roetfilters. Uit de verschillende types roetfilters die het EHC gamma rijk is , werd er besloten om onze HT filters in te zetten. EHC Teknik heeft in totaal 22 complete roetfilters mogen leveren voor dit project.
De website van het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) laat via een korte video het belang zien van het gebruik van een opsteek roetfilter wanneer men diesel inpandig wil gaan verplaatsen. De video werd op genomen Nacco Materials Handling in Nijmegen (NL). Bij Nacco produceert van heftrucks van het merk Hyster. Nacco gebruikt reeds vele jaren onze L20 opsteek roetfilters om de uitstoot van DME aan te pakken.
Men heeft het in de video over een rendement van meer dan 70%, maar in werkelijkheid is het afvangrendement hoger dan minimaal 99 %.
Semat (Groupe Zoeller) produceert in haar vestiging te Larochelle (Frankrijk) vuilniswagens. Om de uitstoot die ontstaat bij het verplaatsen van de vuilniswagens, tijdens het productie proces, aan te pakken werden er onlangs EHC L20 opsteek roetfilters aangeschaft met opblaasbare balg.